Повышение тарифов на перевозку животных Аэрофлотом

[Marvel]

Друзья, подписываем протест на изменения тарифов на перевозку животных с 17.05.16 у "Аэрофлота"!

Для Дальнего Востока тарифы повысили в 4 раза!
Это недопустимо!

https://www.change.org/p/%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D1%82-%D1%80%D1%84-%D0%BF%D1%83%D1%82%D0%B8%D0%BD-%D0%B2%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80-%D0%B2%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%B5%D1%81%D1%82-%D0%BD%D0%B0-%D0%B8%D0%B7%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%84%D0%BE%D0%B2-%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%BA%D1%83-%D0%B6%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D1%82%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D1%81-17-05-16-%D1%83-%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%B0?tk=xpcdobbzZ-bBnOyi7zxjU05j3POq961NVDGXZbuyx00&utm_medium=email&utm_source=signature_receipt&utm_campaign=new_signature

[Бархан]

Таня, не только Дальнему Востоку повысили. Повысили всем, но им больше всех. Вы меня извините, но почти 4000 билет на собаку?))))) это куда годится? Это в салоне до 8 кг с переноской в ногах владельца...
А багаж 10000 руб., по моему это слишком...
Для примера... я  отправляла вандейцев в США.
Щенок+ переноска 4 атлас, по весу врать не буду, но около 15кг все вместе. Из Риги в Вашингтон, с пересадкой во Франфуркте и там же щенок ночует в гостинице, короче это все стоит около 500 евро.Это Энималс карго.  У нас многие уже давно пользуются евро компаниями. Если вдруг кому будет надо пишити координаты Риги дам. Там ребята русскоязычные. Есть еще в Варшаве, но там нужен польский или английский язык для общения.

[Marvel]

Аня, я в курсе: на питерском форуме выложили расценки:

Комнатное животное (птица) и служебная собака** в салоне воздушного судна.

Масса контейнера вместе с животным (животными) при перевозке в салоне воздушного судна не должна превышать 8 кг, размер не должен превышать 115 см по сумме трёх измерений (длина не превышает 55 см, ширина не превышает 40 см, высота не превышает 20 см)


Дополнительная оплата взимается за каждый контейнер по следующим тарифам:

для международных перевозок с участием дальнемагистральных рейсов по трансатлантическим маршрутам, рейсов между пунктами в европейской части Российской Федерации и пунктами в Азии, включая пункты Дальневосточного федерального округа (кроме Таджикистана, Узбекистана, Казахстана, Киргизии) – 200 EUR/USD*;

для внутренних перевозок с участием дальнемагистральных рейсов между пунктами в европейской части Российской Федерации и пунктами Дальневосточного федерального округа – 10000 руб.;

для остальных международных перевозок – 75 EUR/USD*;

для остальных внутренних перевозок – 3750 руб.

Комнатное животное (птица) и служебная собака**

в багажном отсеке.

Масса контейнера вместе с животным при перевозке в багажном отсеке
не должна превышать 50 кг


Дополнительная оплата взимается за каждый контейнер по следующим тарифам:

для международных перевозок – 200 EUR/USD*;

для внутренних перевозок – 10000 руб.

[Marvel]

Но почему мое внимание привлек именно Дальний Восток и безумно возмутило это повышение в 4 раза?

Все вы знаете, что сейчас происходит в мире. Все ближе и ближе угроза того, что Дальний Восток отдадут китайцам. Им его даже завоевывать не придется, если русское/российское население само его покинет.

Государство ОБЯЗАНО ДЕЛАТЬ ВСЁ!!! , чтобы население не покидало эти регионы и не уезжало в центр России.
Но для этого должны быть созданы нормальные условия проживания в удаленных регионах.
И одним из важнейших условий удобства проживания является возможность связи с европейской части России.
Ведь у большинства в европейской части живут друзья, родственники. Жители Дальнего Востока обязаны иметь возможность посещать центр России сколько захочется и за разумную плату, всей семьей, с детьми, с бабушками-дедушками, с кошками-собачками, да хоть с любимыми домашними тараканами.

[Marvel]

Читаем на сайте Аэрофлота:

- Так "Аэрофлот" частная или государственная компания?
Виталий Савельев: - Контрольный пакет акций принадлежит государству. И большинство членов совета директоров - оспредставители. А председатель совета - министр транспорта Игорь Евгеньевич Левитин. Но у нас серьезные и независимые директора. У нас есть миноритарные акционеры, у нас довольно жесткий устав, где есть решения, которые требуют единогласного одобрения. Чувствовать какое-то давление со стороны государства не приходится. Наоборот, считаем, что и мы помогаем отрасли тем, что задаем тон в покупках машин отечественного производства. Государство должно развивать аэропортовую инфраструктуру. Взлетно-посадочные полосы, к примеру, являются компетенцией и прерогативой государства, никто их строить не может. "Аэрофлот" как компания - катализатор процессов. Развиваясь, он требует дополнительного внимания. И государство вынуждено вкладываться в инвестиции, понимая, что "Аэрофлот" растет - растет мобильность наших граждан.
При численности населения 142 миллиона человек в России вся отрасль перевозит 45 миллионов пассажиров в год. Это меньше, чем перевозит British Airways, чем Lufthansa. Я слышал выступление, которое меня лично очень порадовало. Владимир Владимирович Путин объявил о том, что мы будем развивать транспортную инфраструктуру, будем вкладываться в дороги, - это означает, что у населения появляется мобильность. Мобильность населения будет определяться и тем, что оно станет ближе к аэропортам. Если государство продолжит свою политику и внутренний валовой продукт продолжит расти, то люди будут больше передвигаться.

Мое мнение: за принятие данного противозаконного и противоречащего интересам российского государства решения, министра транспорта надо отправить в отставку, а компетентным органам проверить, вызвано ли данное решение обычной алчностью или проплачено заинтересованной стороной.
 

[Бархан]

Таня, я в принципе очень эгоистична)))
Наши дети тоже должны иметь возможность посещать Россию. Это не дело, когда мои например дети знают Гданьск. Сопот, Ольштын, Клайпеду, Вильнюс, Ригу и т.д и могут одни  перемещаться в этих городах. знают достопримечательности, общественный транспорт, отели. магазины. И никогда не были в том же Питере, и нам для того, чтобы поехать в Россию, нужно иметь шенген, зеленую карту, доплатить растаможку за машину. и отстоять кучу границ.... и цены в калининграде уже наверно самые высокие....
поэтому в этой ситуации мне жальче себя....
Я все дергалась, хотела как нибудь выбраться на выставки в Россию. Так куда я теперь выберусь с такими ценами на самолет?

[Svetasya]

Сегодняшняя информация с сайта РКФ по тарифам Аэрофлота.

[Marvel]

Таня, я в принципе очень эгоистична)))
Наши дети тоже должны иметь возможность посещать Россию.

Конечно, Калининград имеет свои проблемы связи с центральной Россией.
Решать их пытались, но не шибко успешно.
Паром идет до России слишком долго. Поезд сутки, все же несколько лучше, чем от Владивостока.
Насколько помню, билеты на поезд до Калининграда все же были дешевле, чем до Вильнюса, хотя ехать дольше, то есть государство пыталось как-то регулировать (как сейчас не знаю, несколько лет езжу только автобусами через Ригу).

Вообще интересно, Аэрофлот в России не единственный перевозчик, как поступят остальные, пойдут по тому же пути?

[Marvel]

Вчера прививала щенков, в очереди за справкой сидел молодой человек, который в понедельник со своим шпицем летит в Прагу. Я его порадовала новостью, он посмотрел в инете и решил, что билет будет стоить ему 200 евро, а не 75, испугался и позвонил в Пулково. Там ему сказали, что 75, но если перевозка собаки подтверждена до ввода новых тарифов, то, якобы, полетит по старой цене. Не знаю, насколько это правда. Если да, то купившие билеты на ЧМ заранее, может, все же слетают в Москву с собаками за разумную плату.

[Бархан]

Таня, увы никто наши проблемы не решал.
Мы как раз похоже не очень то нужны(((
Это же абсурд... без загранпаспорта в Россию не попасть, только на самолете... а семьей на машине.... нужно всем иметь шенген.....

[Marvel]

Аня, помнится, подразумевалось, что всей семьей на машине и без визы калининградцы смогут добраться до Петербурга на пароме.
Линию даже открывали (сообщения в прессе были), но очевидно что-то не заладилось.
Кстати как и клайпедские паромы в Германию. Какой-то период работали, но пару лет назад узнавала, можно ли добраться, оказалось, что большинство маршрутов закрыто.
Почему в Финляндии, Швеции, Эстонии паромное сообщение благополучно работает, а в регионе бывшей Восточной Пруссии нет, не понятно, видимо, не окупается.

[Бархан]

Таня, а ты цены видела?))) на этот паром)))
дешевле в космос))))

[Marvel]

Догадываюсь 

Ну в общем все то же, что в случае с Дальним Востоком: государство могло бы компенсировать компаниям часть затрат, чтобы снизить цены на билеты, но не считает нужным.

[Natasha-MTV]

Так авиаперевозки по субсидируемым тарифам в Калининград и на Дальний Восток действуют уже не один год. И на 2016 год их в очередной раз продлили.
Посмотрите вот здесь, например, по авиаперевозкам в Калининград http://www.aeroflot.ru/ru-ru/information/purchase/rate/east     

[Бархан]

то есть вы думаете, что вместо того чтобы поехать на машине всей семьей, ну и по мин. так собачек 5 взять с собой. ( ну это мои мечты, нап выставку все хочу в Россию прокатиться)
я полечу по дешевым билетам 4х7000 ( туда обратно)+ 3750Х5 (это собаки) и еще 3750х5 это собаки обратно.
Как вы думаете это нормально?
А я живу в России))))
А на машине поехать это каждой собаке справка+ евросертификат+  нам всем шенген+ зеленая карта, ну и бонусом очереди на границах.

[маша76]

Но почему мое внимание привлек именно Дальний Восток и безумно возмутило это повышение в 4 раза?

Все вы знаете, что сейчас происходит в мире. Все ближе и ближе угроза того, что Дальний Восток отдадут китайцам. Им его даже завоевывать не придется, если русское/российское население само его покинет.

Государство ОБЯЗАНО ДЕЛАТЬ ВСЁ!!! , чтобы население не покидало эти регионы и не уезжало в центр России.
Но для этого должны быть созданы нормальные условия проживания в удаленных регионах.
И одним из важнейших условий удобства проживания является возможность связи с европейской части России.
Ведь у большинства в европейской части живут друзья, родственники. Жители Дальнего Востока обязаны иметь возможность посещать центр России сколько захочется и за разумную плату, всей семьей, с детьми, с бабушками-дедушками, с кошками-собачками, да хоть с любимыми домашними тараканами.

Все именно так, со всего Дальнего востока на Мир собираются лететь примерно 300 собак, на англ кокера это 10 000р. одна собачка.
Мне приятно, что вы видите суть проблемы не только в рамках кинологии, в связи с нашей удаленностью, и как следствие дороговизной авиа перелетов, нам наоборот должны вводить льготы и компенсации. А наделе уже так "затянули гайки", что показать детям Москву или Питер - становится недоступно для людей среднего достатка.